Không có công nghệ nào vượt trội hơn việc làm sạch bằng laser khi làm sạch các bộ phận của máy bay. Các phương pháp làm sạch các bộ phận máy bay truyền thống như phun cát, phun nước và phun đá khô đều có những nhược điểm. Sử dụng xung laser sẽ cho phép loại bỏ một lượng lớn chất thải nguy hại liên quan đến các phương pháp không sử dụng tia laser và chi phí xử lý cao, cũng phải chịu sự giám sát chặt chẽ theo luật môi trường. Việc loại bỏ lớp sơn trên bề mặt kim loại của máy bay là cần thiết vì bạn không thể sơn lên lớp sơn cũ, điều này sẽ làm tăng trọng lượng của máy bay.
Sử dụng xung laser để làm sạch các bộ phận máy bay mang lại nhiều lợi ích:
● Làm sạch bằng laser gây ra rất ít hư hại cho bề mặt nơi sơn được loại bỏ so với các kỹ thuật mài mòn khác. Trong số các kỹ thuật khác, phun cát nói riêng có thể gây ra thiệt hại lớn cho các bề mặt đang được làm sạch.
● Vòi phun bên dưới chùm tia laze sẽ loại bỏ tất cả vật liệu mài mòn bằng lực hút, do đó chất thải bị phân tán bằng các phương pháp khác sẽ được loại bỏ ngay lập tức trong quá trình vận hành.
● Cắt bỏ bằng laser là phương pháp không tiếp xúc, không cần môi trường phụ trợ như nước để hoạt động. Vì vậy, không cần phải loại bỏ nước thải sau phẫu thuật.
● Trong khi các phương pháp khác tốn kém và tốn nhiều công sức thì phương pháp laser lại dễ sử dụng và có hiệu quả chi phí hợp lý so với các công nghệ khác. Để so sánh trực tiếp, công nghệ đá khô có thể tốn kém hơn tới 6 lần mỗi giờ vì nó đòi hỏi phải chuẩn bị bề mặt, phương tiện phụ trợ và xử lý chất thải độc hại.
● Mức độ tiếng ồn là một vấn đề lớn với một số kỹ thuật khác như phun cát, đá khô và phun nước, nhưng với phương pháp làm sạch bằng laze, mức độ tiếng ồn thấp hơn nhiều, mặc dù không được loại bỏ hoàn toàn. Để đưa ra ví dụ về mức tiếng ồn trong các công nghệ khác, phun nước và phun cát có mức tiếng ồn 110-120 dB (Tham khảo 2), tương đương với âm lượng của còi báo động xe khẩn cấp, nhưng với quá trình cắt bỏ bằng laze, mức tiếng ồn cao hơn nhiều cao hơn. giảm bớt.
●Phương pháp làm sạch bằng laser có thể dễ dàng loại bỏ lớp sơn tĩnh điện và sơn epoxy. Lớp sơn càng cứng thì càng dễ loại bỏ bằng phương pháp xung laser. Chất kết dính sơn hydrocarbon hoặc polymer bị bay hơi bởi các xung năng lượng cao và khi xung laser phát nổ trên bề mặt, nó mang theo các nguyên tử nặng, sau đó được loại bỏ bằng cách hút từ vòi chân không.
